テスラのサンルーフ サンシェードの背後にある設計哲学は、単に光を遮断するのではなく、主に *熱放射の物理的な遮断* に重点を置いています。その主な目的は、材料と構造設計の相乗効果を活用して、太陽放射-特に近赤外線-の客室内への侵入を最小限に抑え、それによって室内温度を下げ、乗客の快適性を高め、空調システムへの負荷を軽減することです。
パッシブ熱管理: 電力は必要ありません。素材固有の光学特性と熱特性のみを利用して断熱性を提供し、安全性、無臭性、耐老化性を確保します。{0}
美しさと機能性のバランス: 眩しさを防ぎ、運転の邪魔を最小限に抑えるためのマットなつや消し仕上げが特徴です。収納すると A4 紙やクレジット カードと同じくらいの薄さになるため、ドライバーの視界や屋根に取り付けられたセンサーがまったく妨げられません。-
高反射率素材: アルミニウム箔複合層または多層コーティング構造を採用したこれらの素材は、780～2500 nm の波長範囲内の近赤外線に対して 85% 以上の反射率を達成し、熱を吸収するのではなく効果的に車両の外に「押し戻し」ます。-
低透過率と低放射率: サンシェードの可視光透過率は通常 5% 以下ですが、裏側は低放射率層でコーティングされており、二次的な熱放射が車室内に侵入するのを防ぎます。-
