Tesla Model Y サンルーフ サンシェードの背後にある断熱原理は、効率的な冷却を実現するための相乗的な多層構造に基づいています。メタライズド コーティングが太陽放射熱を反射し、高密度の基布が伝導熱伝達をブロックします。-この組み合わせにより、車室内の温度を 7 ～ 10 度下げることができます。
サンルーフ サンシェードは、車両のルーフ サンルーフの室内側に取り付けられる機能アクセサリです。その主な目的は、直射日光を遮断し、車内の温度を下げることです。その中心的な動作原理には、太陽光の赤外線成分と紫外線成分を効果的に反射する高反射率素材の利用が含まれており、それによって車両の内部空間への熱伝達を最小限に抑えます。{1}この設計は、乗客の快適性を高めるだけでなく、空調システムの負荷を軽減し、間接的に省エネにもつながります。特に暑い夏の条件下では、サンシェードを賢明に使用すると、車室内の温度を 10 度以上下げることができ、長時間の日光暴露による車内装飾の早期老化を防ぐことができます。
サンシェードの表面層には、真空スパッタリング プロセスを使用して堆積されたアルミニウムまたは銀合金のナノメートル スケールのコーティングが施されています。{0}これにより、入ってくる太陽赤外線放射と可視光放射の 60% 以上を外部環境に跳ね返すことができる高反射性の表面が形成され、熱源での熱の侵入を防ぎます。
この技術は現代建築で使用されるエネルギー効率の高いガラスに似ていますが、自動車のキャビンの湾曲した内部輪郭に合わせて特に最適化されています。{0}その熱反射効率は、真昼の強い日差しの下で特に優れていることがわかります。-
